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Audi Q8 chega ao Brasil com pneus SportContact 6 da Continental

O SUV Premium da Audi combina design esportivo e tecnologia de ponta, destacando-se com os pneus de alta performance da Continental.

O Audi Q8, o mais luxuoso membro da família Q, já está disponível no Brasil, equipado com os pneus SportContact 6 da Continental, na medida 285 35 R23 107 Y– XL.

Este SUV Premium não apenas impressiona pelo seu design envolvente, mas também pela proposta esportiva que garante um desempenho excepcional nas pistas e nas ruas.

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Desenvolvido especialmente para veículos esportivos, o SportContact 6 oferece um equilíbrio ideal entre dirigibilidade, estabilidade e conforto em altas velocidades. A segurança é uma prioridade com esse pneu, que apresenta desempenho superior em frenagens em pisos molhados, alcançando a mais alta classificação da União Europeia na categoria de aderência. Isso significa que os motoristas podem contar com um controle eficaz mesmo em condições adversas.

Os recursos tecnológicos do SportContact 6 são um reflexo desse compromisso com a segurança. A banda de rodagem é projetada para otimizar a distribuição das forças durante a condução, enquanto a nova tela híbrida adaptativa Aralon350™ proporciona estabilidade máxima em velocidades de até 350 km/h. O sufixo “XL” indica uma maior capacidade de carga, permitindo que esses pneus suportem mais peso do que modelos convencionais do mesmo tamanho.

Para garantir uma experiência de condução emocionante, mas confortável, o SportContact 6 também conta com a tecnologia ContiSilent™. Essa inovação consiste em uma espuma de poliuretano fixada na parte interna da banda de rodagem, que reduz significativamente o ruído interno do veículo, proporcionando uma viagem mais silenciosa e agradável.

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Além de ser homologado como equipamento de série nos principais modelos esportivos e de luxo de renomados fabricantes mundiais, o SportContact 6 faz parte do diversificado portfólio da Continental Pneus disponível no Brasil. Os pneus variam de aro 19” a 23”, incluindo opções SSR (Self-Supporting Run-flat Tyre), que permitem que o veículo continue rodando mesmo após um furo, por até 80 quilômetros a uma velocidade de 80 km/h, mantendo a dirigibilidade e evitando danos à roda ou à suspensão.

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