A Ford Ranger, fabricada na Argentina para o mercado sul-americano, recebeu cinco estrelas nos testes do Latin NCAP, comprovando seu elevado padrão de segurança e tecnologias avançadas, reafirmando sua posição de destaque no segmento de picapes médias.
A nova geração da Ford Ranger, produzida na Argentina para atender ao mercado brasileiro e de outros países da América do Sul, conquistou a nota máxima de segurança nos rigorosos testes realizados pelo Latin NCAP (Programa de Avaliação de Carros Novos para a América Latina e o Caribe). A avaliação incluiu uma série de ensaios, como impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste e proteção contra chicotada cervical (whiplash), além de testes de proteção para pedestres e de tecnologias de assistência à condução.
Com sete airbags de série e controle eletrônico de estabilidade, a Ranger alcançou impressionantes 93,11% na proteção de ocupantes adultos, 89,80% para crianças, 74,77% para pedestres e usuários vulneráveis e 92,01% na avaliação de assistência à segurança. Esses resultados reforçam o compromisso da Ford com a segurança e inovação, conforme destacou Gilmar de Paula, engenheiro-chefe da Plataforma Ranger na América do Sul. “A Ranger foi desenvolvida para redefinir o segmento, e esse resultado do Latin NCAP confirma a superioridade dos seus atributos.”
O padrão elevado de segurança começa no chassi da picape, que utiliza aço especial, novas longarinas e reforços que aumentam em 30% a resistência a torções. Além disso, a Ranger foi pioneira na categoria ao introduzir tecnologias avançadas de assistência ao motorista, como cinco câmeras, três radares, sete antenas e 22 sensores que ampliam a segurança e praticidade durante a condução.
O desempenho em segurança da Ranger se reflete nos resultados dos testes de impacto. A picape apresentou estrutura estável no impacto frontal, proteção adequada no impacto lateral e total proteção para ocupantes infantis em todas as condições avaliadas. Apesar do excelente desempenho, o teste revelou proteção marginal contra chicotada cervical para adultos e áreas de proteção deficiente no capô e borda dianteira durante a avaliação de pedestres.
Entre as tecnologias avaliadas, o sistema de frenagem de emergência foi destaque, apresentando excelente desempenho tanto em áreas urbanas quanto interurbanas, além de pontuar maximamente para a proteção de usuários vulneráveis nas vias. Já o suporte de faixa, embora disponível, não foi ativado por padrão e, por isso, não contribuiu para a pontuação. A detecção de ponto cego e o sistema de assistência à velocidade também tiveram desempenho positivo.
A nova geração da Ranger não se limita à segurança. A picape trouxe inovações no design, conforto e desempenho com motores potentes como o 3.0 V6 e o 2.2. Sua dinâmica veicular, aprimorada por uma suspensão redesenhada, oferece condução confortável tanto em estrada quanto fora dela. O modelo também está equipado com conectividade avançada e suporte a atualizações over-the-air, elevando a experiência dos consumidores.
Esses diferenciais consolidaram a Ranger como um sucesso no mercado. Em 2024, a picape registrou vendas recordes de mais de 30.000 unidades, um crescimento de quase 60% em relação ao ano anterior. “Esse desempenho demonstra a aceitação do público pela combinação de tecnologia, segurança e desempenho que a Ranger entrega”, celebrou a marca.
O resultado dos testes do Latin NCAP, realizados de forma voluntária pela Ford, é válido para unidades a partir do número de VIN: AFAFR6CB0SP137990. Alejandro Furas, secretário geral do Latin NCAP, destacou a importância das avaliações independentes para impulsionar melhorias no setor automotivo, afirmando: “Parabéns à Ford por ingressar no clube das picapes cinco estrelas sob um protocolo mais rigoroso, reafirmando o impacto catalisador desses testes.”
