Tag: Bateria Blade

A BYD apresentou a nova interface digital Giant Screen UI, desenvolvida para a terceira geração do SUV elétrico Tang EV, com lançamento previsto para o quarto trimestre de 2026 na China. O modelo terá um painel digital de 35,4 polegadas próximo ao para-brisa e uma tela panorâmica sensível ao toque de 30 polegadas, além de uma arquitetura de software que permite organizar diferentes funções...

A BYD apresentou no Salão do Automóvel de Paris 2026 o Atto 8, SUV elétrico de sete lugares que estreia na Europa a nova geração da tecnologia de recarga ultrarrápida da fabricante chinesa. Conhecido como Tang L na China, o modelo utiliza bateria Blade LFP de segunda geração, com 115 kWh de capacidade, potência combinada de até 570 kW (aproximadamente 775 cv) e autonomia...

Um elétrico de mais de 5,2 metros, com bateria de 102,3 kWh, promete consumir apenas 11,5 kWh/100 km, percorrer 1.008 km pelo ciclo chinês e recuperar quase toda a carga em nove minutos quando conectado a uma estação compatível. Some direção nas quatro rodas, suspensão pneumática de série e LiDAR no teto. Esses números pertencem ao próximo grande sedã da BYD — e faltam...

A BYD precisou de 13 anos para produzir 10 milhões de automóveis de uma família que começou com um híbrido plug-in equipado com bateria de apenas 13 kWh. O carro escolhido para representar esse marco mostra o tamanho da evolução: o novo Da Han é um sedã elétrico de mais de 5,2 metros, pode chegar a 764 cv e, em uma de suas configurações,...