Os semicondutores são a base para o desempenho, a segurança e os recursos ao alcance dos clientes dos veículos Stellantis hoje e nas novas plataformas de veículos STLA centradas em BEV de última geração brevemente disponível.
À medida que a demanda da indústria automobilística por semicondutores aumenta, a Stellantis está implementando uma estratégia multifacetada para gerenciar e garantir o fornecimento de microchips vitais a longo...
Quando a Organização Mundial de Saúde - OMS decretou pandemia global, por conta da COVID-19, em março de 2020, o mundo todo parou e uma das indústrias mais afetadas foi (e está sendo até os dias de hoje) a automobilística.
O resultado foi uma redução significativa na oferta desses componentes para os todos os segmentos, o que resultou na queda da produção industrial em países...
*Por Waldir Bertolino, Country Manager da Infor no Brasil
A atual crise de escassez global de semicondutores não deve voltar a um equilíbrio ainda neste ano. O autor dessa afirmação preocupante é Gregory Ernst, vice-presidente corporativo de Vendas e Marketing da Intel, uma das maiores fornecedoras de processadores de computadores do mundo, em declaração à imprensa, em março deste ano. Esses componentes eletrônicos viraram pauta...
Mais da metade (56%) dos executivos líderes globais do setor de semicondutores acreditam que a atual escassez de chips persistirá até 2023, enquanto 42% acham que ela terminará em 2022.
Essa é uma das conclusões da 17ª edição anual da pesquisa "Perspectivas do setor global de semicondutores" conduzida por KPMG e Global Semiconductor Alliance (GSA) com 152 executivos líderes da indústria de semicondutores.
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