Inventário Nacional revela aumento de 8% nas emissões de CO₂ desde 2012, apesar da eletrificação da frota

Mesmo com veículos mais limpos e híbridos em circulação, as emissões de dióxido de carbono no Brasil cresceram cerca de 8% desde 2012. O Inventário Nacional de Emissões Atmosféricas por Veículos Automotores Rodoviários expõe que o aumento da frota, hoje em torno de 71 milhões de veículos, neutraliza os avanços da eletrificação e das regras mais rígidas do Proconve.

O levantamento indica que, individualmente, os automóveis estão emitindo menos poluentes, mas o efeito positivo é anulado pelo volume crescente de veículos nas ruas. Para Vinícius Guahy, da Gaudium, a preferência por modelos novos e híbridos reflete tanto a busca por eficiência quanto a pressão por sustentabilidade, mas não resolve o problema estrutural.

Outro ponto crítico é o desgaste de pneus e freios, que já responde por 50% dos poluentes emitidos. Com motores mais eficientes e limites rígidos para emissões do escapamento, partículas liberadas pelo atrito passaram a ser protagonistas na contaminação do ar. Estudos internacionais confirmam essa tendência, mostrando que a poluição não vem apenas da queima de combustíveis.

Diante desse cenário, representantes dos Ministérios dos Transportes e do Meio Ambiente defendem políticas públicas mais amplas, que transcendam a eficiência do motor. A estratégia deve incluir melhorias logísticas, incentivo a biocombustíveis e eletrificação planejada, integrada a metas de mobilidade e sustentabilidade.

O inventário evidencia que a solução para a qualidade do ar exige mais do que trocar combustíveis. É necessário reduzir congestionamentos, repensar o uso do carro individual e enfrentar fontes invisíveis de poluição, como pneus e freios.

Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende.

Proconve – Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores, que estabelece limites de emissões no Brasil.

Partículas de atrito – Poluentes liberados pelo desgaste de pneus e freios, cada vez mais relevantes na poluição urbana.

Eletrificação planejada – Estratégia que integra veículos elétricos a metas de mobilidade sustentável, evitando soluções isoladas guiadas apenas pelo mercado.