A Brembo confirmou a entrada oficial em produção em série de sua plataforma de frenagem inteligente Sensify, tecnologia revolucionária que dispensa a utilização de fluidos hidráulicos ao transferir a pressão de frenagem para atuadores eletrônicos independentes instalados diretamente em cada roda.
A fabricante italiana atinge a maturidade industrial de seu projeto mais ambicioso. No uso real e na dinâmica de rodagem, o sistema elimina os tradicionais cilindros-mestres, servofreios e tubulações de óleo sob pressão.
A inteligência artificial embarcada distribui a força de frenagem roda a roda de forma milimétrica. O processo mitiga perdas por atrito e garante a estabilidade dinâmica do veículo sob frenagens severas em pisos de aderência mista.
A arquitetura eletromecânica (EMB) foi projetada para atuar em total sintonia com os veículos definidos por software (SDV). O hardware de alta precisão trabalha integrado a camadas de software adaptáveis que se comunicam com os computadores centrais do automóvel.
Essa flexibilidade permite que as montadoras configurem o tato do pedal de freio e as respostas de desaceleração via programação. O arranjo eletrônico facilita também a atualização de parâmetros de segurança ativa via nuvem (Over-the-Air).
O ecossistema é compatível com os mais avançados Sistemas Assistidos de Condução (ADAS) e com plataformas de condução 100% autônoma. De acordo com o CEO global da Brembo, Daniele Schillaci, o Sensify transforma a visão conceitual em realidade industrial.
A nova tecnologia abre caminho para a próxima geração de mobilidade integrada. Com o início do fornecimento para um grande grupo automotivo global, a marca confirmou novos contratos adicionais e projeta equipar centenas de quaisquer frotas anualmente.
- Frenagem Eletromecânica: Início do fornecimento em massa da plataforma Sensify, o primeiro sistema de freios de alta performance totalmente sem fluido do mercado.
- Inteligência Descentralizada: Atuadores eletrônicos operam de forma isolada em cada roda, eliminando o atraso físico de pressurização dos circuitos hidráulicos comuns.
- Escalabilidade Digital: Tecnologia integrada ao conceito de veículos definidos por software, permitindo ajustes dinâmicos e calibração por linhas de código.
- Contratos Globais: Brembo amplia portfólio de clientes corporativos e estima aplicar a nova arquitetura em larga escala no varejo internacional de luxo.
Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende.
- Frenagem Eletromecânica (EMB): Arquitetura técnica (também chamada de freio dry-by-wire) onde o esforço exercido no pedal de freio é convertido em pulsos elétricos enviados a motores elétricos de alta potência montados nas pinças, responsáveis por pressionar as pastilhas contra os discos sem dependência de pressão hidráulica.
- Veículo Definido por Software (SDV): Paradigma moderno de engenharia automotiva onde as funções mecânicas, dinâmicas e de segurança do veículo são gerenciadas, moldadas e aprimoradas por um sistema operacional de computação central, tornando o hardware dependente de instruções de software atualizáveis.
- Atuador Eletromecânico de Pinça: Módulo eletrônico de potência acoplado diretamente à pinça de freio que substitui o êmbolo hidráulico tradicional por um motor elétrico e um fuso mecânico, convertendo energia elétrica em força física de aperto das pastilhas contra o disco em milissegundos.
Siga Google Discover – Mecânica Online®