A Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team alcançou um marco histórico na logística da Fórmula 1: o transporte dos seus carros de corrida W16 de Brackley, no Reino Unido, para Zandvoort, na Holanda, para o Grande Prêmio da Holanda de 2025, foi realizado por um caminhão totalmente elétrico, o Mercedes-Benz eActros 600.
Essa é a primeira vez que uma equipe de F1 utiliza um veículo pesado elétrico para um transporte de longa distância durante a temporada europeia, comprovando a capacidade dos caminhões elétricos e a viabilidade da descarbonização no transporte de carga.
A viagem, que teve uma distância de 673 km, mostrou que o eActros 600 pode percorrer longas distâncias com uma única carga. A jornada foi concluída usando energia 100% renovável, com o carregamento feito em um centro da Milence.
O transporte elétrico para o Grande Prêmio da Holanda é uma continuação da estratégia de sustentabilidade da equipe. A iniciativa segue o uso bem-sucedido do biocombustível HVO100 desde 2022, que já resultou na economia de mais de 500 toneladas de emissões na última temporada de corridas.
Alice Ashpitel, chefe de sustentabilidade da equipe de Fórmula 1 da Mercedes-AMG PETRONAS, destacou que a inovação vai além da pista. O uso do eActros 600 é mais um passo na jornada de descarbonização da equipe, que busca se tornar uma das mais sustentáveis do mundo.
Ash Armstrong, gerente de eConsultancy da Daimler Truck UK, ressaltou que a parceria com a equipe de F1 demonstra que o transporte sustentável de longa distância já é uma realidade com o eActros 600.
O caminhão elétrico eActros 600 foi eleito o Caminhão Internacional do Ano de 2025.
Características técnicas do Mercedes-Benz eActros 600
O Mercedes-Benz eActros 600 se destaca no mercado de caminhões elétricos com especificações técnicas que o tornam ideal para o transporte de longa distância:
- Autonomia: O caminhão tem uma autonomia mínima de 500 km com uma carga completa. Durante a viagem para a Holanda, o veículo demonstrou que poderia ter percorrido 673 km, um número impressionante para um veículo pesado totalmente elétrico.
- Bateria: É equipado com uma bateria de íons de lítio de fosfato com capacidade de 600 kWh.
- Carregamento: A tecnologia de carregamento de megawatts (MCS) permite que a bateria vá de 20% a 80% da carga em apenas 25 minutos, o que o torna prático para viagens longas.
- Eficiência: O caminhão foi projetado para ser eficiente e confiável, atendendo ao ritmo acelerado de indústrias como a Fórmula 1.
A eletrificação de veículos pesados como o eActros 600 é um passo crucial para a redução de emissões em setores que dependem de logística, como a mineração, construção e agricultura. A Mercedes-Benz e a Mercedes-AMG F1 demonstram que a tecnologia já está pronta para a transição para um futuro mais sustentável.
Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende
HVO100: Tipo de biocombustível de segunda geração, feito de resíduos de óleo de cozinha ou gordura animal, que ajuda a reduzir as emissões de carbono.
eConsultancy: Serviço de consultoria para empresas que desejam fazer a transição para a mobilidade elétrica.
MCS (Megawatt Charging System): Sistema de carregamento de alta potência que permite recargas muito rápidas para veículos elétricos pesados.
