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Eletrificação avança no Brasil e test drives ajudam a quebrar mitos sobre híbridos e elétricos

Com o avanço da eletrificação no Brasil, consumidores ainda têm dúvidas sobre adaptação, autonomia e recarga — e um especialista da BMW revela como desmistificar a tecnologia e aproveitar seus benefícios.

A eletrificação automotiva avança no Brasil, mas muitos consumidores ainda enfrentam inseguranças sobre como funciona essa nova realidade — e a resposta pode estar em um bom test drive.

O mercado brasileiro de veículos elétricos e híbridos cresce em ritmo acelerado, impulsionado pelo desejo dos consumidores por alternativas mais sustentáveis e econômicas. Ao mesmo tempo, esse movimento traz à tona dúvidas naturais sobre a adaptação à nova tecnologia, principalmente por parte de motoristas acostumados com veículos a combustão. Para Tobias Serpa, especialista de produtos BMW da Osten Motors, entender o funcionamento prático da eletrificação é o primeiro passo para superar as resistências.

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Segundo o especialista, o receio em mudar de sistema tem levado muitos consumidores a começarem sua jornada por modelos híbridos. A tecnologia híbrida oferece o melhor dos dois mundos: a eficiência do motor elétrico no uso urbano e a segurança do motor a combustão para viagens mais longas ou regiões com infraestrutura limitada de recarga. Esse equilíbrio tem se mostrado ideal para quem ainda não se sente pronto para adotar um modelo 100% elétrico.

Ainda assim, o primeiro contato com um veículo totalmente elétrico costuma ser transformador. De acordo com Serpa, um test drive prolongado pode mudar a percepção dos motoristas: o silêncio do motor, a aceleração imediata e a suavidade na condução surpreendem positivamente. Por isso, ele recomenda que consumidores em dúvida testem a tecnologia por mais tempo, vivenciando sua dinâmica no dia a dia.

Uma das maiores preocupações entre os interessados é a autonomia da bateria. Serpa afirma que os modelos mais modernos contam com sistemas de otimização energética, como a regeneração de energia, que converte a desaceleração e a frenagem em eletricidade para recarregar as baterias. Essa funcionalidade ajuda a manter a autonomia em trajetos urbanos, impressionando novos usuários.

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Além disso, o sistema de navegação inteligente, como o Mapa BMW, é um aliado essencial. Ele aprende os hábitos do condutor e sugere rotas mais eficientes, considerando consumo energético e oportunidades de regeneração. Até mesmo rotas curtas, como uma ida à padaria, podem se tornar oportunidades para melhorar o desempenho energético do carro.

Mesmo com esses avanços, é comum que os motoristas se sintam ansiosos em viagens mais longas. A solução, segundo o especialista, está no planejamento. Aplicativos que mapeiam pontos de recarga, indicando potência e tipo de conectores disponíveis, são ferramentas indispensáveis. A dica é evitar deixar a bateria atingir níveis muito baixos: recargas rápidas, realizadas com carga entre 15% e 80%, são mais eficientes e ajudam a otimizar o tempo de viagem.

No uso cotidiano, outras boas práticas também contribuem para o desempenho e longevidade da bateria. Programar o início da recarga para horários de tarifa reduzida, especialmente à noite, gera economia. Manter os níveis de carga entre 15% e 80% e evitar temperaturas extremas também preserva o bom funcionamento da bateria e do sistema elétrico.

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Com todos esses cuidados e tecnologias embarcadas, os carros elétricos se mostram prontos para atender às necessidades do consumidor brasileiro. Serpa conclui que, com planejamento, informação e experiência prática, o caminho da eletrificação se torna não só viável, mas também natural e vantajoso.

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Veículo híbrido – Combina motor a combustão com motor elétrico, funcionando em conjunto ou separadamente para maior eficiência.
Regeneração de energia – Sistema que transforma a energia da frenagem em eletricidade, recarregando a bateria do carro.
Autonomia – Distância que um veículo elétrico pode percorrer com uma carga completa da bateria.
Mapa BMW – Sistema de navegação que analisa hábitos do motorista e sugere rotas mais econômicas e com maior potencial de regeneração de energia.

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