O destaque para o mercado brasileiro é a confirmação do ORA 05 para o segundo semestre de 2026, SUV elétrico que será acompanhado pela chegada do Tank 300 PHEV Flex, o primeiro híbrido plug-in flex do mundo, já disponível na rede nacional por R$ 342 mil.
A estratégia GWM ONE marca o abandono da guerra de preços em favor da diferenciação tecnológica e da confiabilidade de longo prazo.
O ORA 05, em sua variante híbrida apresentada na China, revelou uma eficiência impressionante com média de 22 km/l e autonomia superior a 1.100 km.
No topo da pirâmide de luxo, o WEY V9X utiliza a plataforma GWM ONE S, trazendo o agente de IA “Little Wei” e um sistema de som com 31 alto-falantes.
A engenharia do V9X, equipada com o sistema Super Hi4, entrega até 470 km de autonomia no modo puramente elétrico, unindo sofisticação e performance.
Para o segmento off-road, o Tank 700 introduz a arquitetura Hi4-Z, servindo de base para o futuro veículo híbrido da marca no Rally Dakar 2027.
A picape GWM P300 Hi4-T foca na versatilidade extrema, com capacidade de descarga externa de 6 kW para alimentar ferramentas ou drones em campo.
A segurança das baterias da P300 foi testada para resistir à submersão em água salgada por 48 horas, reforçando a robustez exigida no trabalho pesado.
O novo Haval H7 PLUS assume o posto de topo de linha da família, acelerando de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos com o sistema Hi4 de segunda geração.
Equipado com o cockpit inteligente Coffee Pilot 3, o H7 PLUS utiliza sensores LiDAR para oferecer assistência à condução de alta precisão.
A evolução da tecnologia Hi4 permite à GWM modular a propulsão entre motores térmicos, híbridos, elétricos e até células de hidrogênio.
A flexibilidade da plataforma permite ao Brasil liderar o desenvolvimento de sistemas híbridos adaptados a biocombustíveis, integrando a matriz energética local.
Surpreendendo o setor de duas rodas, a GWM revelou a SOUO S2000, motocicleta com motor de oito cilindros e 2.000 cc, inédita em série.
A SOUO S2000 utiliza o chip Qualcomm 8155, comum em carros premium, para gerenciar conectividade e sistemas de conforto como o controle de cruzeiro.
A presença da GWM no Salão de Pequim sinaliza que a marca deixará de ser apenas uma exportadora para se tornar uma autotech integrada aos mercados regionais.
- Potência: Acima de 400 cv (Modelos Hi4-T)
- Torque: Elevado via motores elétricos síncronos
- Consumo: 22 km/l (ORA 5 Híbrido)
- Autonomia SCR: 900 km a 1.100 km (Híbridos)
- Tração: Integral Inteligente Hi4
- Preço: R$ 342.000 (Tank 300 PHEV Flex)
NOTA DO MECÂNICA ONLINE®
Assessoria de imprensa ou de influenciadores? O cenário de grandes coberturas internacionais, no entanto, revela uma distorção preocupante no trabalho das assessorias de imprensa, que muitas vezes privilegiam o alcance efêmero de influenciadores, youtubers e artistas em detrimento da análise técnica.
Ao convidar figuras distantes do setor automotivo ou, principalmente, permitir que um mesmo veículo de comunicação envie representantes sem formação jornalística ou conhecimento na área da cobertura, as marcas comprometem a profundidade da informação entregue ao consumidor.
Essa preferência pelo “engajamento de rede social” sobre a autoridade da imprensa especializada esvazia o debate crítico e técnico, transformando eventos de alta complexidade em meras vitrines de entretenimento.
Para que a indústria evolua com credibilidade, é urgente que o critério de seleção recupere o rigor profissional, valorizando quem realmente compreende a tecnologia e o mercado.
É fundamental separar o entretenimento da informação: enquanto a opinião é algo que qualquer um pode ter, o embasamento para formação de conteúdo sólido vem exclusivamente de formação acadêmica, dedicação e anos de trabalho especializado. Essa realidade precisa mudar para que a autoridade da imprensa especializada não seja substituída pelo ruído de quem carece de critérios técnicos e éticos.
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- PHEV Flex: Sigla para Plug-in Hybrid Electric Vehicle com tecnologia flexível, permitindo que o motor a combustão funcione com gasolina ou etanol enquanto a bateria é carregada na tomada.
- Tecnologia Hi4 (Hybrid Intelligent 4WD): Sistema de tração integral híbrida da GWM que utiliza motores elétricos nos dois eixos para otimizar a distribuição de torque e a eficiência energética.
- Sensores LiDAR: Tecnologia de detecção a laser que mapeia o entorno do veículo em 3D, essencial para sistemas avançados de condução autônoma e segurança ativa.
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