A Bosch lançou no Brasil uma atualização de sua plataforma de telemetria para veículos comerciais, com recursos de análise de consumo, monitoramento de motoristas e um assistente virtual inteligente. A solução permite identificar caminhões que permanecem parados com o motor ligado, acompanhar frenagens bruscas, controlar rotas e organizar a manutenção preventiva. A novidade chega em um momento de pressão sobre os custos do transporte: segundo levantamento apresentado pela fabricante, o diesel registrou alta de 10% a 15% no período de um ano, tornando ainda mais importante o acompanhamento da eficiência das frotas.
A plataforma já está disponível no mercado brasileiro e reúne informações operacionais em um ambiente acessível por computador ou celular.
O objetivo é permitir que transportadoras e gestores de frotas identifiquem desperdícios, padrões de condução e oportunidades de redução de despesas, utilizando os dados registrados durante as viagens.
Consumo de diesel passa a ser acompanhado em detalhes
A ferramenta reúne indicadores como consumo médio em quilômetros por litro, horas de funcionamento do motor, quilometragem e nível de combustível.
Também identifica períodos em que o caminhão permanece estacionado com o motor ligado, condição conhecida como marcha lenta.
Esse indicador é relevante porque o veículo continua consumindo combustível sem percorrer distância, elevando o custo operacional.
Outro recurso permite acompanhar o aproveitamento da inércia, situação em que o caminhão utiliza seu movimento para avançar sem exigir a mesma atuação do acelerador, conforme o funcionamento do conjunto mecânico.
O sistema apresenta estimativas de economia associadas a essa prática e informações sobre emissões equivalentes de CO₂.
Segundo a Bosch, uma simulação com uma carreta que percorre 10 mil quilômetros mensais indica que uma elevação no preço do diesel pode representar mais de R$ 4 mil em despesas adicionais por mês, dependendo das condições consideradas.
A fabricante não divulgou uma economia percentual garantida com a utilização da nova plataforma.
Assistente inteligente identifica veículos menos eficientes
Uma das principais novidades é o Consultor de Telemetria, assistente virtual integrado à plataforma.
A ferramenta consolida informações sobre o desempenho da frota, apresenta um diagnóstico geral e gera um resumo executivo com os pontos que exigem atenção.
Entre as funções estão a identificação de veículos ociosos, consumo fora do padrão e diferenças de desempenho entre caminhões.
O assistente também sugere prioridades, como reduzir o tempo de funcionamento em marcha lenta ou avaliar práticas de condução que estejam elevando as despesas.
Essas recomendações podem facilitar o trabalho dos gestores, mas não substituem a análise das condições operacionais de cada veículo, que podem variar conforme carga, rota, relevo e trânsito.
Cerca virtual ajuda a controlar trajetos e entregas
A Bosch incorporou recursos de localização para acompanhar melhor a circulação dos veículos.
A função Cerca Virtual permite delimitar áreas geográficas e configurar notificações quando um caminhão entra ou sai dessas regiões.
Já os Pontos de Interesse servem para cadastrar locais relevantes, como garagens, centros de distribuição e pontos de entrega, facilitando o acompanhamento das passagens e permanências.
Os alertas podem ser personalizados conforme as necessidades da operação.
Esses recursos oferecem uma visão mais detalhada da movimentação da frota e ajudam a identificar eventos que merecem verificação.
Plataforma avalia estilo de condução e manutenção
O sistema disponibiliza indicadores relacionados aos motoristas, incluindo velocidade, acelerações, frenagens bruscas, rotação do motor e histórico de jornada.
As informações permitem observar padrões de condução e criar classificações de desempenho entre os condutores.
A plataforma também oferece ferramentas para acompanhar manutenção preventiva, comparar veículos e visualizar despesas em painéis personalizados.
Para que essas análises sejam úteis, é importante comparar veículos submetidos a condições equivalentes. Um caminhão carregado em região montanhosa, por exemplo, não apresenta necessariamente os mesmos indicadores de outro que circula vazio em trajetos planos.
Mecânica Online® com Tarcisio Dias – A evolução da telemetria mostra como a eletrônica embarcada passou a contribuir diretamente para a administração dos custos do transporte.
Consumo de combustível não depende apenas da eficiência do motor. Peso transportado, calibragem dos pneus, relevo, tráfego, manutenção e comportamento do motorista também influenciam o resultado.
O monitoramento da marcha lenta e das frenagens pode ajudar a identificar situações de desperdício, mas é necessário interpretar os números corretamente. Nem toda parada com o motor ligado é evitável, assim como uma frenagem intensa pode decorrer de uma situação emergencial.
A principal contribuição do assistente inteligente está em organizar um grande volume de dados e indicar prioridades de investigação, reduzindo o trabalho manual dos gestores.
Entretanto, os benefícios financeiros não são automáticos. A ferramenta precisa ser acompanhada de treinamento, manutenção adequada e decisões operacionais consistentes.
Outro cuidado envolve o uso responsável dos dados dos motoristas, com políticas transparentes de acesso, proteção e finalidade das informações coletadas.
A telemetria ganha valor quando os indicadores deixam de ser apenas gráficos e passam a orientar ações concretas para aumentar a disponibilidade e reduzir o custo por quilômetro da frota.
Para acompanhar conteúdos sobre gestão de frotas, manutenção preventiva, telemetria, inteligência artificial e eficiência no transporte, siga @tarcisiomecanicaonline.
Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia
- 10% a 15% – Alta do diesel no período de um ano, segundo os dados citados pela Bosch.
- 10 mil quilômetros – Rodagem mensal considerada na simulação de custos da fabricante.
- Mais de R$ 4 mil – Despesa adicional mensal estimada com diesel no cenário simulado.
- Consultor de Telemetria – Assistente virtual que consolida diagnósticos e recomenda ações.
- Cerca Virtual – Recurso para notificar entradas e saídas de áreas delimitadas.
- Disponível no Brasil – A versão atualizada da plataforma já está sendo oferecida ao mercado.
Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende
- Telemetria – Tecnologia que coleta e transmite informações sobre o funcionamento e a utilização dos veículos.
- Marcha lenta – Funcionamento do motor com o veículo parado, condição que pode consumir combustível sem produzir deslocamento.
- Inércia – Tendência de um veículo continuar em movimento, que pode ser aproveitada na condução para reduzir a necessidade de aceleração.
- Cerca virtual – Área geográfica definida em um sistema de monitoramento que permite gerar alertas sobre a movimentação de veículos.
