O Geely EX2 alcançou um marco importante na indústria automotiva mundial ao superar um milhão de unidades vendidas em apenas dois anos. Lançado em 9 de outubro de 2024, o compacto totalmente elétrico atingiu o resultado no início de outubro de 2026, consolidando-se como um dos principais produtos de volume da fabricante chinesa. Com média aproximada de um veículo comercializado por minuto desde sua estreia, o modelo registrou 71.337 vendas somente em outubro. O desempenho reforça a expansão internacional da Geely e demonstra que os automóveis elétricos compactos estão conquistando espaço com uma combinação de preço competitivo, eficiência, tecnologia e soluções de engenharia voltadas à utilização urbana.
O crescimento do EX2 foi acelerado desde os primeiros meses de comercialização.
Em apenas 16 dias, o modelo ultrapassou 10 mil unidades vendidas. A marca de 200 mil chegou pouco mais de 200 dias após o lançamento, enquanto 600 mil unidades foram alcançadas no 536º dia.
Em julho de 2026, o compacto já havia ultrapassado 800 mil veículos comercializados.
A marca de um milhão de unidades foi atingida aproximadamente 24 meses depois da estreia, demonstrando a capacidade de produção e distribuição do modelo.
Geely EX2 acumula recordes de vendas
Em 2025, o EX2 registrou 465.775 unidades vendidas, resultado que, segundo levantamento citado pela fabricante, colocou o automóvel na liderança mundial dos segmentos A e B e na primeira posição do mercado chinês considerando os diferentes segmentos.
O crescimento também alcançou mercados internacionais.
Na Austrália, a Geely informa que o modelo liderou as vendas de automóveis de passeio no mês de lançamento. Na Jordânia, foi o elétrico mais vendido durante três meses consecutivos.
No México, conquistou a segunda posição entre os veículos totalmente elétricos em agosto e setembro de 2026.
Os resultados reforçam a expansão internacional, embora cada mercado apresente condições próprias de preço, infraestrutura e concorrência.
Tração traseira e suspensão multilink diferenciam o compacto
Um dos aspectos técnicos mais interessantes do Geely EX2 está na arquitetura mecânica.
Diferentemente de muitos automóveis compactos, que utilizam tração dianteira e suspensão traseira por eixo de torção, o modelo possui tração traseira e suspensão independente multilink.
A configuração permite separar as funções de esterçamento, realizadas pelas rodas dianteiras, da transmissão de força ao solo, concentrada no eixo traseiro.
A suspensão multilink utiliza múltiplos braços para controlar o movimento das rodas, permitindo maior liberdade de calibração do comportamento dinâmico.
O EX2 também apresenta raio de giro de 4,95 metros, característica que favorece manobras em espaços reduzidos.
Essas soluções reforçam sua proposta de mobilidade urbana, especialmente em cidades com trânsito intenso e vagas de estacionamento limitadas.
Motor elétrico integrado e porta-malas dianteiro
O conjunto de propulsão utiliza uma unidade elétrica integrada denominada 11 em 1, que reúne diferentes componentes responsáveis pelo funcionamento do sistema de tração.
A integração contribui para reduzir o espaço ocupado pelos equipamentos e otimizar o aproveitamento da arquitetura do veículo.
O resultado aparece na configuração interna, projetada para transportar cinco ocupantes.
Outra característica é o compartimento dianteiro de 70 litros, conhecido como frunk, utilizado para guardar pequenos objetos e acessórios.
A solução é possível porque o automóvel não possui um motor a combustão convencional ocupando a região dianteira.
O EX2 também oferece configurações flexíveis de armazenamento, buscando aumentar a praticidade no uso cotidiano.
Segurança recebe destaque nas avaliações internacionais
Segundo a Geely, o EX2 conquistou em setembro de 2026 a classificação máxima de cinco estrelas nas avaliações Euro NCAP e ANCAP, considerando os respectivos protocolos de segurança.
O modelo utiliza estrutura de carroceria reforçada e sistemas específicos de proteção da bateria de alta tensão.
Entre os recursos tecnológicos estão o sistema multimídia Flyme Auto e câmeras com visão de 540 graus.
A função de chassi transparente utiliza imagens externas para representar, na tela, a região próxima e abaixo da dianteira do veículo, auxiliando o motorista durante manobras.
É importante destacar que esse recurso não torna a estrutura fisicamente transparente: trata-se de uma representação digital produzida pelas câmeras.
Geely EX2: principais números
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Lançamento | 9 de outubro de 2024 |
| Vendas acumuladas | Mais de 1 milhão |
| Vendas em 2025 | 465.775 unidades |
| Vendas em outubro de 2026 | 71.337 unidades |
| Tração | Traseira |
| Suspensão traseira | Independente multilink |
| Raio de giro | 4,95 metros |
| Compartimento dianteiro | 70 litros |
| Sistema de propulsão | Unidade elétrica integrada 11 em 1 |
| Capacidade de ocupantes | Cinco pessoas |
Expansão internacional amplia importância do EX2
A marca de um milhão de unidades representa um avanço importante na estratégia global da Geely.
O desempenho demonstra que a fabricante conseguiu desenvolver um automóvel de grande volume com características técnicas diferenciadas dentro da categoria de compactos elétricos.
Entretanto, o sucesso em novos mercados também dependerá da estrutura de atendimento, disponibilidade de peças e adequação dos produtos às necessidades locais.
O crescimento internacional do EX2 ocorre em um cenário de concorrência cada vez maior entre fabricantes chinesas e marcas tradicionais.
Mecânica Online® com Tarcisio Dias – O Geely EX2 chama atenção não apenas pelo volume de vendas, mas também pelas soluções de engenharia adotadas em um automóvel elétrico compacto.
A combinação de tração traseira e suspensão multilink representa uma proposta diferente da arquitetura tradicional utilizada em muitos veículos urbanos.
O conjunto pode oferecer vantagens em distribuição de funções entre os eixos e possibilidades de calibração dinâmica, embora o resultado final dependa também dos pneus, amortecedores, massa e gerenciamento eletrônico.
Outro aspecto interessante é a integração dos componentes da propulsão elétrica, que permite aproveitar melhor o espaço disponível.
O compartimento dianteiro de 70 litros demonstra como a ausência de um motor a combustão convencional pode abrir novas possibilidades de organização interna.
O crescimento comercial do EX2 mostra que a eletrificação está avançando também entre os automóveis de maior volume, e não apenas nos segmentos de luxo.
Para o mercado brasileiro, o modelo representa uma referência importante da transformação em andamento, especialmente diante da expansão das fabricantes chinesas.
Entretanto, a competitividade de um elétrico compacto depende de outros fatores além do preço e dos equipamentos: eficiência energética, autonomia real, segurança, disponibilidade de recarga e custo de manutenção precisam ser considerados.
Alcançar um milhão de unidades em dois anos demonstra a força comercial do projeto. Sua consolidação internacional dependerá da capacidade de manter qualidade, suporte técnico e competitividade ao longo do tempo.
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Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia
- 1 milhão de unidades – Marca global superada pelo Geely EX2.
- 24 meses – Tempo aproximado para atingir o resultado.
- 465.775 unidades – Vendas registradas em 2025.
- 71.337 unidades – Comercialização em outubro de 2026.
- 4,95 metros – Raio de giro do compacto elétrico.
- 70 litros – Capacidade do compartimento dianteiro.
- 11 em 1 – Sistema integrado de propulsão elétrica.
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- Tração traseira – Configuração em que a força de propulsão é transmitida às rodas posteriores.
- Suspensão multilink – Sistema independente que utiliza múltiplos braços para controlar o movimento das rodas.
- Frunk – Compartimento de bagagens localizado na parte dianteira de um veículo elétrico.
- Motor elétrico integrado – Conjunto que reúne diferentes componentes de propulsão em uma unidade compacta.
- Raio de giro – Medida relacionada ao espaço necessário para realizar uma curva ou manobra.
- Câmeras 540° – Sistema que combina imagens ao redor do automóvel com uma representação digital da região inferior próxima ao veículo.
