Xícara amarela acesa no painel indica que pode estar na hora de dar uma paradinha para descansar – Quase 40% dos motoristas admitem já ter cochilado ao volante* – O novo sistema de Alerta de Atenção ao Motorista** da Nissan analisa o comportamento das manobras do motorista para emitir um alerta caso sejam detectados sinais de sonolência ou falta de atenção
Quando o Nissan Maxima 2016, totalmente redesenhado, foi o palco das atenções do Salão Internacional do Automóvel de Nova York, um de seus menores detalhes foi um dos mais importantes – um ícone representando uma pequena xícara de café amarela que pode se acender no painel de instrumentos.
A xícara é parte do alerta visual e sonoro emitido pelo Alerta de Atenção ao Motorista da Nissan (em inglês, DAA, Driver Attention Alert), projetado para ajudar a detectar uma condução sonolenta ou desatenta. O DAA estará disponível no Maxima 2016, sendo parte integrante de um amplo conjunto de sistemas de segurança e assistência ao motorista, que já está disponível no crossover Murano 2015. O lançamento do Maxima equipado com o DAA aconteceu a tempo da comemoração do “Dia de Conscientização pela Condução Sonolenta”, em 6 de abril, nos Estados Unidos.
De acordo com um estudo realizado em novembro de 2014 pela Associação Automobilística Americana (AAA*), 37% dos motoristas relataram já ter cochilado enquanto dirigiam alguma vez em suas vidas, sendo que 11% relatou ter tido esta experiência no decorrer do último ano. Os resultados da pesquisa sugerem que a sonolência é também a causa de aproximadamente 300 mil colisões a cada ano, sendo que 6.400 delas envolve algum tipo de fatalidade. A falta de atenção e a fadiga dos motoristas também são um fator de preocupações, motivo pelo qual foi criado o sistema de Alerta de Atenção ao Motorista.
Como funciona – O sistema DAA da Nissan se adapta a cada motorista, de forma individualizada. O DAA monitora os padrões do motorista (durante suas manobras, através de sensores que detectam o ângulo de esterçamento) por um determinado período, chamado de valor de referência. Posteriormente, ele passa a comparar – de forma contínua – os padrões de condução com o valor de referência, através de uma análise estatística dos erros e correções do esterçamento.
Se ele detectar que o comportamento de condução é compatível com um estado de sonolência do motorista, o sistema emite um alarme sonoro e exibe um sinal luminoso semelhante a uma pequena xícara de café amarela, acompanhado da mensagem “Que tal um descanso?” (‘Take a break?’) no painel de instrumentos. A lógica do DAA permite evitar falsas detecções, conseguindo detectar curvas no caminho percorrido, mudanças de faixa de rolamento, frenagens e até mesmo vias em condições de rodagem ruins. O sistema é automaticamente reinicializado com a parada do motor, podendo ser também desligado pelo motorista, se este assim o desejar.
Cabe ao motorista a responsabilidade de se manter alerta todo o tempo. O DAA é apenas um alerta que informa ao motorista sobre uma falta de atenção ou sonolência em potencial. Ele não detecta ou dá um alerta em todas as situações.
O novíssimo Nissan Maxima 2016, cuja comercialização está prevista para meados de 2015, abre um novo caminho em termos de estilo, performance e tecnologia no segmento de sedãs médios. Sua presença marcante também tem o objetivo de ‘maximizar’ a própria marca Nissan, como um veículo de prestígio, que mostra toda a performance, design de ponta e liderança em inovação da empresa.
