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Bridgestone também vai produzir pneus de avião

Pneu para avião é um exemplo de produto que demonstra o potencial tecnológico avançado para os fabricantes de pneus, já que sempre que são utilizados – na decolagem e aterrizagem, ficam expostos a condições severas de uso.

A Bridgestone Corporation anunciou que vai iniciar a produção de pneus radiais para avião na sua planta de Tóquio.

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A produção destes pneus é realizada atualmente apenas na fábrica de Kurume e, agora, a empresa vai iniciar uma segunda planta para aumentar a capacidade de produção deste segmento para atender a crescente demanda do mercado.

Com esta mudança, a capacidade de produção da Bridgestone vai dobrar até 2011, se comparada à atual.

O início da produção na fábrica de Tóquio está prevista para 2008. Serão investidos neste projeto aproximadamente ¥5.0 bilhões (aproximadamente US$ 43 milhões).

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Pneu para avião é um exemplo de produto que demonstra o potencial tecnológico avançado para os fabricantes de pneus, já que sempre que são utilizados – na decolagem e aterrizagem, ficam expostos a condições severas de uso.

Os pneus radiais da Bridgestone para avião são utilizados em Airbus A380 e serão empregados como equipamento padrão na próxima geração do Boeing 787, que inicia operação em 2008.

Além do mercado de equipamento original, a Bridgestone trabalha com companhias aéreas do mundo inteiro.

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Bridgestone – É a maior fabricante mundial de pneus e artefatos de borracha, com vendas de US$ 22,8 bilhões em 2005.

Emprega 114 mil funcionários no mundo e mantém operações em 23 países, com 142 fábricas, das quais 49 são fábricas de pneus e 93 fábricas de produtos diversos (autopeças, semicondutores, equipamentos para golf e tênis).

No Brasil, a empresa produz pneus para todos os segmentos em sua fábrica de Santo André, que tem capacidade para produzir mais de 33 mil pneus/dia.

Em 2004, faturou R$ 1,600 bilhão. Em dezembro de 2004, a companhia anunciou novos investimentos, da ordem de US$ 260 milhões, para a instalação de uma nova fábrica no Brasil, em Camaçari (BA) e para a modernização da unidade já existente, em Santo André (SP).

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