A Jaguar apresentou uma nova colaboração com a fotógrafa Annie Leibovitz e a atriz Florence Pugh, primeira embaixadora da nova fase da fabricante britânica. A série fotográfica destaca o Type 01, grand tourer elétrico de quatro portas que inaugura uma transformação na identidade da marca. Revelado mundialmente em Nova York, o modelo terá produção no Reino Unido e promete até 1.030 cv, aceleração de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e arquitetura elétrica de 850 volts. O projeto combina referências históricas aos Jaguar E-type e XJS com novas soluções de design, eletrificação e desempenho, posicionando a fabricante em uma faixa superior do mercado de luxo.
A Jaguar utiliza a colaboração com Annie Leibovitz e Florence Pugh para apresentar a nova identidade visual da marca, mas o Type 01 representa uma transformação que vai além da comunicação. O modelo inaugura uma arquitetura dedicada aos veículos elétricos da fabricante e estabelece novas referências de potência, autonomia e tecnologia para seus futuros automóveis.
Fotografia reúne duas protagonistas da nova Jaguar
Anunciada em 5 de novembro de 2026, a série foi produzida por Annie Leibovitz, conhecida por retratar personalidades da cultura e do entretenimento. O trabalho coloca Florence Pugh e o Jaguar Type 01 como protagonistas da mesma narrativa visual, em vez de utilizar o automóvel apenas como elemento de cenário.
Pugh foi escolhida como primeira embaixadora da nova era da Jaguar durante a apresentação mundial do modelo em Nova York. Segundo a marca, a parceria procura associar a nova fase da fabricante à originalidade e à expressão artística.
A estreia internacional ocorreu no espaço STORIED NYC, que anteriormente abrigou um estúdio de Leibovitz. A marca também envolveu o fotógrafo emergente Frankie Aldino no registro de personalidades presentes no evento, após recomendação da própria Leibovitz.
Type 01 recupera proporções de grandes Jaguar
O desenho do Type 01 combina capô longo, linha de teto baixa e silhueta de grand tourer, com superfícies esculpidas e proporções que se afastam da aparência de muitos veículos elétricos atuais.
A proposta visual estabelece uma conexão com modelos históricos como Jaguar E-type e XJS, mas utiliza uma arquitetura desenvolvida especificamente para propulsão elétrica. O Type 01 é um GT de quatro portas, não apenas um exercício de estilo ou uma réplica de automóveis antigos.
Na nova denominação da marca, “Type” remete à tradição histórica da Jaguar, “0” simboliza a ausência de emissões de escapamento e “1” identifica o início de uma nova geração de produtos.
Arquitetura de 850 volts e potência de até 1.030 cv
O Type 01 utiliza a plataforma Jaguar Electric Architecture (JEA), desenvolvida para a nova geração elétrica da fabricante. Segundo os dados técnicos divulgados oficialmente, o sistema trabalha com arquitetura de 850 volts e bateria de 118 kWh de capacidade útil.
A marca informa potência máxima de até 1.030 cv (1.030 PS, aproximadamente 1.016 hp) e torque de 1.365 Nm, com aceleração estimada de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos. São números anunciados pela fabricante, ainda sujeitos às condições de homologação e às versões definitivas.
A autonomia projetada chega a 400 milhas, aproximadamente 644 km, pelo ciclo norte-americano EPA. Esse valor não representa homologação brasileira pelo Inmetro, que utiliza metodologia diferente.
Com recarga rápida em corrente contínua de até 350 kW, a Jaguar informa a possibilidade de recuperar cerca de 321 km de alcance em 13 minutos, em condições adequadas. O resultado depende da temperatura, do estado da bateria e da potência realmente disponibilizada pelo carregador.
Produção britânica começa em 2027
A fabricante prevê iniciar a produção do Type 01 em 2027, em Solihull, no Reino Unido. Os conjuntos de propulsão elétrica e as baterias serão produzidos em Wolverhampton, enquanto componentes estampados da carroceria terão origem em Halewood.
A abertura de pedidos está prevista para o início de 2027, com primeiras entregas esperadas para o segundo semestre daquele ano. No Reino Unido, o preço inicial anunciado é de 130 mil libras; a Jaguar não informou preço nem data de chegada ao Brasil.
O reposicionamento da Jaguar prevê uma identidade de luxo elétrico de maior valor agregado, combinando desempenho elevado e personalização. A recepção do mercado dependerá não apenas do impacto visual do projeto, mas também de conforto, eficiência e comportamento dinâmico.
Mecânica Online® com Tarcisio Dias – A nova fase da Jaguar evidencia como arquitetura elétrica e liberdade de desenho podem modificar as proporções de um automóvel de luxo. A ausência de um motor a combustão longitudinal permite reorganizar componentes, embora a marca tenha optado por manter o capô longo como recurso de identidade estética.
A arquitetura de 850 volts merece atenção porque, para uma mesma potência, operar em tensão mais elevada pode reduzir a corrente elétrica exigida. Isso ajuda a limitar perdas resistivas e pode favorecer a recarga de alta potência, desde que bateria, cabos, conectores e sistemas de controle sejam dimensionados adequadamente.
A combinação de 118 kWh úteis, elevada potência e promessa de longo alcance também coloca desafios de massa e eficiência. Uma bateria de grande capacidade aumenta a reserva energética, mas acrescenta peso, que influencia consumo, frenagem, pneus e comportamento em curvas.
O tempo de recarga anunciado precisa ser interpretado com cuidado. Receber energia suficiente para percorrer cerca de 321 km em 13 minutos não significa recarregar toda a bateria nesse intervalo. A curva de carregamento varia ao longo do processo e depende das condições térmicas e elétricas.
O posicionamento como grand tourer requer mais do que aceleração. Estabilidade em alta velocidade, isolamento acústico, conforto de suspensão e gerenciamento térmico são elementos decisivos para sustentar a proposta de viajar longas distâncias com desempenho consistente.
A série fotográfica com Florence Pugh e Annie Leibovitz pode atrair atenção para o novo design, mas será o conjunto de engenharia, qualidade de construção, dirigibilidade e experiência de uso que determinará se o Type 01 conseguirá consolidar a nova identidade da Jaguar.
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Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia
5 de novembro de 2026 – Anúncio da colaboração fotográfica com Annie Leibovitz.
Florence Pugh – Primeira embaixadora da nova era da Jaguar.
1.030 cv – Potência máxima anunciada para o Type 01.
850 volts – Arquitetura elétrica do modelo.
118 kWh – Capacidade útil informada para a bateria.
Até 644 km – Autonomia estimada no ciclo EPA, sujeita à homologação.
3,2 segundos – Aceleração anunciada de 0 a 100 km/h.
2027 – Ano previsto para início da produção e das vendas.
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Grand tourer (GT) – Automóvel desenvolvido para unir desempenho, conforto e capacidade de percorrer longas distâncias.
Arquitetura de 850 volts – Sistema elétrico de alta tensão que pode permitir transmissão de potência com corrente menor, reduzindo determinadas perdas.
Capacidade útil da bateria – Quantidade de energia efetivamente disponibilizada para uso, diferente da capacidade bruta total do conjunto.
Ciclo EPA – Procedimento norte-americano utilizado para estimar o alcance de veículos elétricos, diferente do método aplicado pelo Inmetro no Brasil.
Recarga em corrente contínua (DC) – Transferência de energia diretamente para a bateria através de carregador externo apropriado, sob controle eletrônico.
