A transformação dos caminhões não está acontecendo apenas nos motores e nas baterias. Os sistemas hidráulicos responsáveis por movimentar caçambas, basculantes e outros implementos também estão evoluindo. Na Fenatran 2026, realizada de 9 a 13 de novembro, no São Paulo Expo, a Hyva do Brasil apresentará tecnologias voltadas à eficiência operacional, segurança e conectividade. Entre os destaques estão novos reservatórios hidráulicos adaptáveis a caminhões elétricos e movidos a gás, o sistema digital de basculamento DTS e equipamentos para aplicações severas com capacidade de até 160 toneladas. A empresa também destaca sua tecnologia ePTO, que permite acionar sistemas hidráulicos utilizando energia elétrica, embora esse equipamento não esteja exposto no evento.
A participação da Hyva demonstra como a evolução tecnológica do transporte comercial também envolve os equipamentos instalados sobre os chassis.
Em veículos destinados à construção, mineração, coleta de resíduos e transporte de cargas, a eficiência do sistema hidráulico influencia diretamente a produtividade, o tempo de operação e os custos de manutenção.
Novos reservatórios facilitam instalação em caminhões elétricos
Uma das novidades da Hyva está na apresentação de reservatórios hidráulicos laterais e traseiros, desenvolvidos em diferentes capacidades e configurações.
Os modelos laterais ganham importância especialmente em caminhões elétricos e movidos a gás.
Nesses veículos, baterias, cilindros de armazenamento de combustível e outros componentes podem ocupar regiões tradicionalmente utilizadas para a instalação dos equipamentos hidráulicos.
A possibilidade de adaptar o posicionamento dos reservatórios contribui para aproveitar melhor o espaço disponível no chassi.
As soluções atendem implementos como basculantes, sistemas de piso móvel e caçambas de empurre.
A principal vantagem está na flexibilidade de instalação, permitindo integrar equipamentos hidráulicos às novas arquiteturas dos veículos comerciais.
ePTO permite operar equipamentos hidráulicos com energia elétrica
Outra tecnologia importante no portfólio da Hyva é a ePTO, sigla para Electric Power Take-Off, ou tomada de força elétrica.
Nos caminhões convencionais, muitos equipamentos hidráulicos utilizam uma tomada de força mecânica conectada ao conjunto de transmissão ou ao motor.
Esse sistema permite acionar uma bomba hidráulica responsável por gerar a pressão necessária para movimentar cilindros e outros dispositivos.
Na ePTO, o acionamento da bomba pode ser realizado por um motor elétrico alimentado por baterias.
Isso permite executar determinadas operações hidráulicas sem depender diretamente do funcionamento de um motor a combustão.
A tecnologia é especialmente relevante para caminhões elétricos e híbridos, nos quais o acionamento dos implementos precisa estar integrado à arquitetura energética do veículo.
A Hyva destaca a ePTO como uma frente de desenvolvimento tecnológico, mas o equipamento não fará parte da exposição física no estande desta edição.
DTS monitora basculamento e contribui para a segurança
O Digital Tipping System (DTS) é outro destaque da empresa.
A tecnologia utiliza informações operacionais para auxiliar o controle do basculamento e fornecer dados em tempo real aos operadores e gestores de frota.
Em operações com caçambas basculantes, a segurança depende de fatores como estabilidade, distribuição da carga e condições do terreno.
O monitoramento digital pode ajudar a identificar situações operacionais que exigem atenção e melhorar o controle do processo.
Segundo a Hyva, o DTS também contribui para otimizar o tempo de ciclo, aumentando a produtividade.
A redução do tempo necessário para executar as operações pode diminuir períodos de funcionamento improdutivo do veículo, dependendo das condições de utilização.
Os ganhos específicos de combustível e emissões, entretanto, não foram quantificados no material divulgado.
UHDPRO atende aplicações com até 160 toneladas
O portfólio apresentado na Fenatran também inclui componentes destinados a operações de maior exigência.
Entre eles está o UHDPRO, desenvolvido para aplicações severas fora de estrada, com capacidades informadas de até 160 toneladas.
O equipamento é voltado a operações que exigem elevada resistência estrutural, como mineração e construção pesada.
Também serão apresentados o Kit E-line, cilindros hidráulicos de montagem inferior e cilindros telescópicos de dupla ação destinados a caçambas de empurre.
Nesse último tipo de aplicação, o sistema hidráulico movimenta um mecanismo que desloca a carga para fora da caçamba, oferecendo uma alternativa ao basculamento convencional.
Piso móvel Leak Proof busca maior estanqueidade
Para o transporte de resíduos e outros materiais que exigem controle de vazamentos, a Hyva apresentará a tecnologia Leak Proof.
O sistema faz parte das soluções de piso móvel destinadas a operações nas quais a estanqueidade é importante.
Pisos móveis permitem movimentar a carga por meio de elementos acionados hidraulicamente, reduzindo a necessidade de elevar toda a carroceria durante a descarga.
Essa característica pode ser vantajosa em locais com limitações de altura ou em determinadas operações de transporte de resíduos.
A tecnologia também integra o portfólio do Grupo JOST para gestão de resíduos, ao lado dos coletores e compactadores da Usimeca.
Hyva amplia atuação além dos componentes hidráulicos
A empresa destaca que sua estratégia envolve engenharia de aplicação, desenvolvimento, validação, treinamento e suporte técnico.
Segundo Rogério De Antoni, vice-presidente da Hyva para a América do Sul, a fabricante procura ampliar sua atuação em conectividade e inteligência operacional, acompanhando a transformação energética dos veículos comerciais.
O executivo ressalta que os investimentos em tecnologia precisam apresentar resultados concretos em produtividade, durabilidade e eficiência.
Para os transportadores, essa abordagem envolve não apenas o desempenho do equipamento, mas também a disponibilidade de peças e serviços durante sua vida útil.
Mecânica Online® com Tarcisio Dias – A presença da Hyva na Fenatran 2026 chama atenção por demonstrar que a eletrificação dos veículos comerciais exige adaptações em sistemas que normalmente recebem menos destaque.
A tomada de força é um exemplo importante.
Nos caminhões a diesel, o acionamento de uma bomba hidráulica pode depender do funcionamento do motor. Com a eletrificação, essa função precisa ser repensada.
A ePTO permite utilizar energia elétrica para acionar a bomba, separando o funcionamento do implemento da necessidade de manter um motor a combustão ligado.
Entretanto, essa solução exige gerenciamento adequado da energia armazenada, porque o funcionamento dos equipamentos também influencia a autonomia disponível para deslocamento.
Outro aspecto relevante está nos reservatórios hidráulicos.
O posicionamento de baterias e cilindros de gás altera a distribuição dos espaços no chassi, exigindo soluções específicas para cada aplicação.
Já o DTS demonstra como sensores e informações digitais podem contribuir para o gerenciamento de operações tradicionalmente mecânicas.
A inovação não elimina a importância da hidráulica. Pelo contrário: amplia a necessidade de integrar componentes mecânicos, sistemas elétricos e controle eletrônico.
Para o transporte brasileiro, o resultado esperado dessas tecnologias é a combinação de maior segurança, produtividade e redução dos custos operacionais.
A eficiência real dependerá da aplicação, da correta instalação dos equipamentos e da manutenção ao longo de sua vida útil.
A Hyva mostra que o futuro dos caminhões também passa pela evolução dos implementos e dos sistemas responsáveis por realizar o trabalho depois que o veículo chega ao destino.
Para acompanhar Hyva, Fenatran 2026, caminhões elétricos e tecnologias hidráulicas, siga @tarcisiomecanicaonline.
Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia
- 9 a 13 de novembro – Período da Fenatran 2026.
- ePTO – Tecnologia de acionamento elétrico dos equipamentos hidráulicos.
- DTS – Sistema digital de monitoramento do basculamento.
- 160 toneladas – Capacidade informada para aplicações do UHDPRO.
- Novos reservatórios – Soluções laterais e traseiras para diferentes configurações de chassis.
- Leak Proof – Tecnologia de piso móvel voltada a aplicações que exigem maior estanqueidade.
- Grupo JOST – Grupo industrial que reúne soluções para transporte e gestão de resíduos.
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- Sistema hidráulico – Conjunto que utiliza fluido pressurizado para transmitir força e movimentar equipamentos.
- PTO – Tomada de força: dispositivo utilizado para transmitir potência do veículo a equipamentos auxiliares.
- ePTO – Tomada de força elétrica: sistema que utiliza energia elétrica para acionar equipamentos, como bombas hidráulicas.
- Basculamento – Movimento de elevação de uma caçamba para descarregar materiais.
- Cilindro telescópico – Atuador hidráulico formado por estágios que se estendem progressivamente.
- Piso móvel – Sistema que utiliza elementos móveis para deslocar e descarregar materiais transportados.
- Estanqueidade – Capacidade de impedir ou reduzir a passagem indesejada de líquidos ou outros materiais.
