Em uma nova iniciativa voltada à sustentabilidade no setor logístico brasileiro, os Correios iniciaram os testes com o Dolphin Mini Cargo, veículo 100% elétrico da BYD, projetado especialmente para entregas urbanas e operações em áreas com restrição a veículos a combustão.
O modelo, derivado do hatch compacto Dolphin Mini, passou por modificações internas para atender às necessidades de empresas de logística. A principal transformação está na remoção do banco traseiro, o que possibilita um volume útil de 2,1 m³ para transporte de cargas leves, com payload de 410 kg e capacidade líquida de carga de 280 kg.
Com autonomia de até 280 quilômetros por carga, o Dolphin Mini Cargo torna-se ideal para entregas de última milha, serviços técnicos e operações de e-commerce em grandes centros urbanos, onde cresce a demanda por veículos não poluentes, silenciosos e eficientes, especialmente em áreas com legislação ambiental mais rígida.
Durante os 90 dias de testes na cidade de Guarulhos (SP), o modelo será integrado às rotinas operacionais dos Correios, que buscam ampliar o uso de veículos sustentáveis em sua frota nacional. A empresa já vem testando diferentes soluções elétricas e híbridas em diversas regiões do país, como parte de seu plano de transição energética e compromisso ambiental.
Segundo Bruno Paiva, diretor de vendas de ônibus e caminhões da BYD Brasil, o lançamento representa um passo importante da marca no segmento comercial. “O Dolphin Mini Cargo é uma solução acessível para eletrificação de frotas urbanas, especialmente voltadas ao transporte de encomendas. Com ele, expandimos nosso portfólio e reforçamos nossa posição como líderes em mobilidade limpa”, destacou.
Apesar das modificações internas, o Dolphin Mini Cargo mantém o mesmo visual externo do modelo de passeio, o que facilita sua aceitação estética nas cidades e reforça a identidade da linha elétrica da BYD no Brasil. O resultado é um veículo com design amigável, operação zero emissão e baixo custo por quilômetro rodado.
O projeto dos Correios também prevê a análise de indicadores operacionais como eficiência energética, autonomia real, desempenho urbano, ergonomia e custos de manutenção. Esses dados serão determinantes para a decisão de ampliar o uso do modelo na frota logística da estatal.
A aposta em veículos como o Dolphin Mini Cargo está alinhada às tendências globais de transporte urbano sustentável, e reforça a importância de alternativas tecnológicas para reduzir a pegada de carbono das entregas no Brasil, um dos maiores mercados de logística da América Latina.
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Payload – é a capacidade máxima de carga útil que um veículo pode transportar, sem incluir seu próprio peso. No caso do Dolphin Mini Cargo, são 410 kg, o que o torna ideal para entregas leves e urbanas.
Autonomia elétrica – é a distância que um veículo elétrico consegue percorrer com uma carga completa da bateria. O Dolphin Mini Cargo oferece até 280 km, atendendo bem às rotas urbanas de curta e média distância.
Veículo de última milha – é o tipo de veículo utilizado para as etapas finais do processo de entrega, geralmente em áreas urbanas. Ele precisa ser ágil, econômico e compatível com zonas de restrição ambiental.
