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Ram Dakota estreia no Brasil e marca entrada da marca no segmento de picapes médias

Pré-reserva começa com 750 unidades das versões Warlock e Laramie, apresentadas no Salão do Automóvel de São Paulo.

A Ram Dakota chega ao Brasil para oferecer força, capacidade, luxo e tecnologia em um segmento onde a marca ainda não atuava. O modelo inicia sua trajetória em regime de pré-reserva, com 750 unidades disponíveis entre as versões Warlock e Laramie, reveladas ao público brasileiro em novembro de 2025.

A pré-reserva começa às 09h do dia 21 de janeiro, em toda a rede de concessionárias Ram. A Warlock, voltada ao off-road, tem preço sugerido de R$ 289.990, enquanto a Laramie, com identidade visual marcada pelos cromados tradicionais da marca, sai por R$ 309.990. Serão 460 unidades da Warlock nas cores Branco Glacier, Prata Knox, Cinza Graphite e Preto Absolut, e 290 unidades da Laramie, que adiciona o exclusivo Laranja Terra Sunrise.

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Segundo Juliano Machado, head da Ram para a América do Sul, “trazemos duas versões completas em equipamento, com visual interno e externo refinados e distintos, que permitem ao cliente escolher a que mais combina com ele”.

O modelo é equipado com motor 2.2 Turbodiesel de 200 cv e 450 Nm (45,9 kgfm) de torque, câmbio automático de oito marchas e tração 4×4 Auto, que conecta automaticamente o eixo dianteiro. Há ainda modos 4×4 reduzida e 4×2, selecionados por comando eletrônico, além de bloqueio mecânico do diferencial traseiro.

A nova Dakota entrega capacidade de carga de 1.020 kg, reboca até 3.500 kg e comporta 1.210 litros na caçamba, que vem com revestimento interno, iluminação em LED, capota marítima e tampa traseira amortecida com travamento elétrico.

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O pacote tecnológico inclui faróis de LED com dois projetores, faróis de neblina com função cornering, lanternas em LED e setas dinâmicas. A versão Laramie adiciona uma barra frontal de LED com animação ao trancar e destrancar. A central multimídia de 12,3” oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio, navegação embarcada e páginas off-road. O sistema de câmeras 540° permite visão tridimensional e até transparência da carroceria para visualizar o terreno abaixo.

Entre os assistentes de condução, destaque para o piloto automático adaptativo, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma, detecção de pedestres e ciclistas, monitoramento de ponto cego, manutenção de faixa e alerta de tráfego traseiro cruzado (exclusivo da Laramie). O pacote de segurança inclui seis airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa e descida, além de freio a disco nas quatro rodas.

O interior reforça o luxo, com painéis e portas revestidos em materiais premium e bancos de couro genuíno: pretos na Warlock e marrons na Laramie, ambos com ajustes elétricos. O console central traz porta-objetos, portas USB (incluindo tipo C), tomada 12V, porta-copos, câmbio joystick e seletor de modos de condução (Normal, Sport, Snow e Sand/Mud). O ar-condicionado é digital de duas zonas, com saídas traseiras e USB tipo C.

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Itens de conforto incluem chave presencial com partida por botão, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva e faróis automáticos.

Com esse lançamento, a Ram amplia sua presença no Brasil e passa a disputar diretamente o segmento de picapes médias, dominado por modelos como Toyota Hilux, Chevrolet S10, Ford Ranger e Nissan Frontier. A Dakota chega com atributos de luxo e tecnologia que reforçam o DNA da marca e prometem elevar o nível de competitividade no mercado. Estranhamente, o Mecânica Online®, um dos principais sites automotivos das regiões Norte e Nordeste, e entre os principais portais automotivos nacionais, com 26 anos de atuação, não foi convidado para cobertura desse lançamento.

Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende.

Torque: força rotacional do motor, fundamental para rebocar cargas pesadas e enfrentar terrenos difíceis.

Tração 4×4 Auto: sistema que conecta automaticamente o eixo dianteiro, garantindo aderência em diferentes condições.

Sistema de câmeras 540°: tecnologia que oferece visão tridimensional e até transparência da carroceria, facilitando manobras off-road.

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