Fiat domina 4ª edição do Prêmio Mobilidade Limpa 2026 com oito vitórias

A Fiat consolidou sua estratégia de vanguarda na transição energética brasileira ao conquistar o primeiro lugar em oito categorias no Prêmio Mobilidade Limpa 2026, destacando-se pela oferta de motores flex altamente eficientes e pela introdução da tecnologia híbrida leve (MHEV) em seu portfólio.

A premiação, organizada pela Agência Autoinforme com base nos dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro, reconheceu a eficácia das múltiplas rotas tecnológicas adotadas pela marca. Entre os destaques, o Fiat Pulse foi premiado em duas categorias distintas (SUV Entrada a Combustão e SUV Entrada Híbrido Leve), evidenciando a capacidade da montadora em oferecer soluções que aliam sustentabilidade e performance para diferentes perfis de consumidores.

O sucesso da Fiat na edição 2026 reflete o compromisso com a descarbonização, combinando o uso de biocombustíveis (etanol) com motores de menor porte e sistemas de eletrificação que elevam o padrão de economia. A marca provou que é possível manter a competitividade técnica em segmentos variados, incluindo picapes, comerciais leves e veículos de passeio, sempre mantendo os melhores índices de consumo energético (MJ/km).

Modelos premiados e eficiência (MJ/km)

• Mobi (Entrada 1.0 – Combustão): 1,40 MJ/km
• Cronos (Sedã Compacto – Combustão): 1,49 MJ/km
• Pulse (SUV Entrada – Híbrido Leve): 1,54 MJ/km
• Pulse (SUV Entrada – Combustão): 1,56 MJ/km
• Strada (Picape Pequena – Combustão): 1,56 MJ/km
• Fiorino (Comercial – Combustão): 1,65 MJ/km
• Scudo (Comercial Diesel até 2.2 – Combustão): 2,05 MJ/km
• Toro (Picape Compacta – Combustão): 2,29 MJ/km

“A liderança da Fiat no Prêmio Mobilidade Limpa não é um fato isolado, mas o resultado de uma engenharia focada em escala e acessibilidade. Enquanto o mercado foca excessivamente em elétricos de nicho, a Fiat ataca o volume com tecnologia de ponta, tornando a eficiência energética algo tangível para o consumidor que busca o carro do dia a dia. A tecnologia híbrida leve (MHEV) aplicada ao Pulse é um divisor de águas, pois introduz a eletrificação sem elevar o custo do produto a patamares proibitivos, mantendo o etanol como protagonista absoluto dessa transição”, analisa o Editor do Mecânica Online®, Tarcisio Dias.

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• Alcance: Reconhecimento em oito categorias distintas.
• Estratégia: Uso de motores flex eficientes e tecnologia híbrida leve (MHEV).
• Metodologia: Avaliação rigorosa baseada nos dados oficiais do selo de eficiência do Inmetro.
• Propósito: Educar o consumidor sobre as opções mais econômicas e menos poluentes disponíveis no mercado.

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Tecnologia MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle): Sistema híbrido leve que utiliza um pequeno motor elétrico para auxiliar o motor a combustão em momentos de maior esforço, reduzindo o consumo de combustível e as emissões de CO₂ sem a necessidade de recarga externa.

Consumo Energético (MJ/km): Indicador técnico que normaliza o consumo de diferentes fontes de energia (combustível ou eletricidade) por quilômetro rodado, permitindo a comparação justa entre tecnologias de propulsão variadas.

Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV): Iniciativa que classifica os veículos de acordo com o nível de eficiência energética, auxiliando o consumidor na escolha de modelos mais econômicos e sustentáveis.