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Tem ônibus novo no automobilismo

Com 1 milhão de kilômetros rodados a serviço das competições, veículo fabricado em 1978 dá lugar a novo modelo totalmente equipado para atender às categorias de automobilismo patrocinadas pela Pirelli

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Patrocinadora da Stock Car desde a primeira prova em 1979, a Pirelli apresentou o novo veículo Pirelli Competizioni, unidade móvel de suporte a competições, na etapa final da Stock Car, no final de novembro, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

Criada no final dos anos 70 para atender equipes de competição em provas patrocinadas pela Pirelli a unidade móvel já teve duas versões.

A mais recente funcionava num ônibus Scania com carroceria Dinossauro Ciferal, fabricado em 1978. A nova unidade móvel da Pirelli é um Mercedes Benz O-500RS, com carroceria Busscar Vistabuss.

Com capacidade para 8 passageiros, o veículo é dotado de infra-estrutura especialmente desenvolvida e adaptada para suas funções técnicas nos eventos, com compressor, gerador, transformador, oficina, guincho, armários de ferramental e maquinário para montagem e desmontagem de pneus.

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No confortável espaço interno com cozinha equipada e sala com TV e DVD é possível realizar reuniões.

Na Stock Car, a nova unidade móvel deverá montar cerca de 1800 pneus durante um final de semana.

“O modelo anterior cumpriu muito bem sua função, mas achamos que com 1 milhão de kilômetros em competições ele merecia descanso das pistas”, explica Inácio Caltabiano, Gerente de Produto e Competições da Pirelli.

“Com mais equipamentos, a nova unidade móvel da Pirelli irá oferecer atendimento ainda mais qualificado às equipes em competição de todas as categorias de automobilismo patrocinadas pela empresa, além de funcionar como um ponto de encontro e apoio a jornalistas, pilotos e demais profissionais das competições. ”

O novo veículo Pirelli Competizioni fica localizado na área dos boxes, próximo à sala de Imprensa. A Pirelli também está presente com espaço no Paddock para receber convidados.

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High Performance – Fornecedora e patrocinadora nos 26 anos da categoria, desde o primeiro Campeonato Brasileiro de Stock Car, a Pirelli sempre desenvolveu produto nacional especialmente para os veículos da competição.

No início eram 19 Opalas com motores de seis cilindros e hoje são 42 carros com chassi tubular e motores V8 com 450HP. Dividindo o grid estão Astra Sedan e carros com carenagem do Lancer da Mitsubishi.

Hoje os veículos da categoria principal – Stock Car V8 – estão equipados com pneu italiano PZero D4 (285/645-18).

A Pirelli prevê o desenvolvimento de produto nacional para esta categoria até 2007. Os carros da categoria Stock Car Light já correm com PZero nacional (285/645 -18).

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