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Foton amplia portfólio no Brasil com sete novos veículos comerciais elétricos

A marca chinesa aposta em soluções que vão do mini truck urbano até caminhões de 12 toneladas, reforçando sua estratégia de eletrificação no transporte comercial brasileiro.

A Foton apresentou no Brasil sete novos veículos comerciais elétricos, ampliando sua linha com o mini truck eWonder, as vans eView Connect, eView Grand e eToano Pro, além dos caminhões eAumark nas versões 6T, 9T e 12T. Os modelos chegam com foco em eficiência energética, redução de custos operacionais e maior autonomia, posicionando a marca como protagonista na eletrificação do transporte comercial.

A estratégia da Foton mira diretamente o crescimento da logística urbana e regional, impulsionada pelo avanço do e-commerce e pela necessidade de frotas mais limpas. A marca aposta em preços competitivos e suporte nacional, com previsão de mais de 100 concessionárias até 2026.

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O mini truck eWonder é voltado para operações urbanas intensas, com autonomia de 189 km e motor de 75 kW (102 cv). Compacto e ágil, traz bateria CATL LFP de 41,86 kWh, recarga rápida em 36 minutos (DC) e preço sugerido de R$ 235.900.

Já a van eView Connect oferece 245 km de autonomia, motor de 125 kW (170 cv) e capacidade volumétrica de 7,2 m³, ideal para entregas de última milha. Seu preço sugerido é R$ 259.900.

A eView Grand amplia a autonomia para 303 km, com bateria de 77,28 kWh e motor de 135 kW (184 cv). Disponível em versões de 6,8 m³ (R$ 299.900) e 7,9 m³ (R$ 319.900), atende operações urbanas e regionais.

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A eToano Pro é a van de maior porte, com até 12,2 m³ de volume útil e autonomia de 252 km. Equipada com motor de 130 kW (176 cv) e bateria de 77,28 kWh, custa R$ 449.900 (10,4 m³) e R$ 469.900 (12,2 m³).

No segmento de caminhões, a linha eAumark inaugura a atuação da Foton no Brasil. O 6T traz bateria de 100,07 kWh, autonomia competitiva e preço ainda não divulgado. O 9T utiliza bateria de 100,46 kWh, enquanto o 12T chega com 162,28 kWh, oferecendo maior capacidade de carga e robustez estrutural.

Em termos de mercado, os novos modelos da Foton competem diretamente com opções como Iveco Daily elétrico, Peugeot e-Expert, além de vans elétricas da BYD e caminhões da JAC Motors. A vantagem da Foton está na ampla rede de concessionárias, preços agressivos e diversidade de versões, cobrindo desde a logística leve até operações intermunicipais.

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O design privilegia praticidade e robustez, com cabines modernas e tecnologia embarcada como painel digital, direção elétrica e sistemas de segurança (ABS, ESC, EBD).

Na dirigibilidade, os modelos prometem silêncio operacional, aceleração linear e menor custo de manutenção, já que não possuem motor a combustão ou transmissão convencional.

A sustentabilidade é um dos pilares: todos os veículos oferecem zero emissão direta de poluentes, alinhando-se às metas globais de descarbonização.

As versões atendem diferentes perfis: o eWonder para pequenas entregas urbanas, as vans eView para operações médias, a eToano Pro para cargas volumosas e os caminhões eAumark para transporte regional.

O posicionamento da Foton é claro: oferecer soluções elétricas completas para empresas que buscam modernizar suas frotas e reduzir custos.

Com preços competitivos e suporte nacional, a marca se coloca como uma das principais alternativas no mercado brasileiro de veículos comerciais elétricos.

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